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    羅茨風機為什么吹出來的風是熱的?

    羅茨風機為什么吹出來的風是熱的?

    羅茨風機為什么吹出來的風是熱的?某些工況環境下,我們需要輸送常溫氣體,但是羅茨鼓風機輸出風口輸送的風卻是熱風,這是什么原因呢?通常情況下,羅茨風機出風口熱風主要是因為強制性輸送、進口溫度等多種因素構成。

    1、強制性輸送
    羅茨風機在運輸氣體時,必須對風機開展強制壓縮,風機選型時,有一個工作壓力主要參數,例如39Kpa,羅茨鼓風機在空氣壓縮時,能夠承擔的較大工作壓力是39Kpa,當管路的工作壓力超過39Kpa時,風機運行時,葉輪對風機內氣體做功,將葉輪動能轉化為氣體的熱能,氣體溫度升高。強制性空氣壓縮運作,必定會造成發熱,因此,羅茨鼓風機排氣氣體是有溫度的。

    2、進口溫度
    輸送氣體,進口溫度通常操縱在40攝氏下列,超出40攝氏,針對一般風機的各個領域的特性規定較高,沒辦法保持優良的運輸實際效果。
    假如羅茨風機輸送氣體,出入口溫度盡可能維持在100攝氏下列,超出100攝氏必須對油箱開展水冷散熱,假如人們應用的風機,工作壓力很高,必須選用雙極串連型風機,并必須改裝冷卻塔來對氣體開展水冷卻。

    3、高溫對風機的危害
    高溫對風機的油箱、液壓密封件、滾動軸承等,都會造成危害,比較嚴重將會造成風機故障停止工作,在每日查驗的工作職責中,風機外殼溫度、滾動軸承溫度、汽車油箱溫度,都必須開展查驗,并做好每日的紀錄工作中。

    羅茨風機為什么吹出來的風是熱的? 羅茨鼓風機出口熱風主要是強制性輸送、機體運轉溫度、進口溫度等多方面因素影響,要注意合適的散熱措施,高溫風對機體有一定的影響,會加大風機設備的損耗,縮短羅茨鼓風機使用壽命。


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